Testattu Volvo V40 T3 Kinetic
Teho 150 hv
Huippunopeus 210 km/h
Kulutus 5,3 l/100 km
Testissä 7,1 l/100 km
Hiilidioksidipäästöt 124 g/km
Pituus 4 369 mm
Paino 1 474
Tavaratila 335–1 032 l
Hinta Suomessa: 31 513 €.
HYVÄÄ
V40 on loistanut törmäystesteissä, siitä löytyy vakiona automaattinen jarrutustoiminto sekä jalankulkijan tunnistus ja tuulilasin alareunassa on turvatyyny jalankulkijalle. Moottori kehrää mukavan hiljaisesti, ja polttoaineenkulutus on maltillista.
HUONOA
Näkyvyys on hieman puutteellinen eivätkä suhteellisen pienet ikkunatkaan tilannetta auta. Pysäköintiavustin kannattanee valita lisävarusteeksi. Takana ei ole tarpeeksi tilaa kolmelle aikuiselle, ja tavaratila on tämän luokan autolle vain keskikokoinen.
Vaihtoehdot
Alfa Romeo Giulietta (1.4 TB MultiAir Turismo, 170 hv, 28 990 euroa) on todellinen namupala, joka tarjoaa aitoa italialaista tulisuutta ja rutkasti ominaisuuksia hintansa vastineeksi. Audi A3 Sportback (1.4 TFSI Ambition, 122 hv, 27 105 euroa) puolestaan on jo klassikko. Siinä ei ehkä ole niin paljon silmänruokaa kuin Volvossa tai Alfassa, mutta sen korkea laatu nostaa sen keskiluokan kärkipaikoille.
TUOMIO
Volvo V40 on elegantti keskiluokan auto, joka istuu saumattomasti Golf-luokkaan. Tämän ruotsalaisen tyyliniekan turvallisuus ja laadukkuus keräävät kehuja. Kaiken lisäksi se on kohtuuhintainen.
